Подскажите. За неделю проехал около 30 км, расход больше бака 92 го.
т.е. больше 40 литров.
Машину сильно не прогреваю. Начинаю движение на подсосе - прогреется в пути.
Правда давление в шинах держу 1.7 и на полном приводе езжу сейчас пока снег.
Еще убегает антифриз - с утра убежалтак, что закиле, пришлось акваминерале доливать.
подскажите - может утечка антифриза вызывать большой расход топлива ? Или это связано с утечкой из карбюратора, капает по воздухану оттуда бензин. Кап-кап-кап...

ОФФ, а как там бизон? как его КУНГ там питается?

а прокладку между рулем и сиденьем давно менял?

однозначно вытекает бензин, по капле за час выкапает ведро

(35) ну дык.
проверь бн на повышенное, игольяатый на плотность и легкость хода, поплавок на герметичность, прокладку карба на целостность, а гайки карбюратора - на перетянутость.
ну и поплавковую - на трещины (или недотянутость фильтра)

одинэснеги они такие одинэснеги! Если нет нгавыков карбюртаорщика - любой не ленивый карбюраторщик сделает лучше!

(35)
"Блин короче неделю езжу, а у меня бензин по коллектору льет." - так то в салоне вонь должна быть неимоверная...

"Ну до выходных поезжу." - свою жизнь не цените, чужую не подставляйте.  А то бабахнет где нибудь в людном месте. Мало ли искра под крышкой трамплера проскочит или от свечи. Пары бенза - они такие.

(18) антифриз в масло идет, а не наеборот )

(0) арасервис тебе поможет

Уаз - вещь! И не жалко
http://www.youtube.com/watch?v=A6iVcY7KhD4

Автор продай этот хлам и купи японский старенький джип. В наше время ездить на карбираторной машине, в которой бензин куда-то вытекает, это же жесть.

(46) да ладно. как раз карб и ожно самому, по книжке, например.

А вообще, там же волговский двигатель допотопный. Я когда его в первый раз увидел, подумал, что это не родной, а от трактора какого. Там один масляный фильтр размером с футбольный мяч..)

1. Продать этот металлолом
2. Купить автомобиль

PS Сейчас по зиме и по пробкам 9,1 на двухлитровом движке.

(52) но спец: 1. сделает быстрее. 2.сжделает лучше. 3.точно знает где какие зч найти. 4.одинэснег пропахший бензином не попрётся к заказчику.

я уже не говорю про то, что даже если всё пойдёт гладко, то после разборки и дефектовки придётся ещё и за зч ехать

(51) чтобы он не только ремонтировал его, но и весь семейный бюджет тратил на заказ запчастей

в принципе, уазик можно оставить по гамнам ездить, на рыбалку.

>>>пришлось акваминерале доливать
п...ц
Это всё равно, что воду из лужи долить

Еще побольше залей водички.. потом помпу /головку блока поменяешь.. чего уж там мелочится

термостат

:))

(60) Ну чего уж там, блок цилинров.  Закипеть пару раз с водичкой из под крана - позакупорит все нафиг. :)

Масло хоть без эмульсии еще пока ?
А то при пробитии прокладки между головой, запросто туда весь твой антифриз уходит..
Эффекта "кипения" не наблюдаешь ? Патрубки не вздутые к радиатору идут ?

(62) Я ж не с газом - а без газа питьевую.
Там солей меньше 100мг на листр - я посмотрел

(63) :) какая разница то ?
Это же вода из под крана, а не дисцилоровка.

(62) Не, ну у меня конечно будькало -фигли до 120 пергреть, но потом перестало. Я вот думаю возможно воздушная пробка возле термостата - поэтому не циркулировала

блин, в любом ларьке дисцилировки купи, стоит копейки

(64) И что ? На 12 литров мне этот литр роли не сыграет

Ну не было с утра ничего. А до работы 1 км ехать

(67) со временем еще как сыграет - накипь на термостате будет просто его клинить потом + забиваются каналы в радиаторе/головке

(69) имхо, только лучше будет, - если не перегревать- только промоет все.

если путрубки надутые и ты на заведенном движке не можешь открыть крышку радиаторе без последствий ("кипит" ) - то однозначно пробита прокладка головки блока..
потом еще прогорит и вода в масло уйдет

когда я спрашивал "шумит чтото в машине, к чему бы это?"
самый правильный ответ был "к деньгам"

(65) перегрев - вентилятор не включается, сдох датчик температуры ОЖ, или сгорел предохранитель.

у меня это бада была на москвиче-2141-м, решил просто: поставил выключатель параллельно контактам датчика на радиаторе, что включает вентилятор..
Как увижу: греется - включаю вентилятор.

а пока у тебя выхлоп в воду уходит - "эффект кипения", сверху кипит, а сам радиатор холодный внизу и патрубки тоже.

Есть такое у тебя ?

(71) не факт. это может быть т.н. тепловой удар- от резкого падения давления жидкость вскипает.

(72) Ну еще примета:
Если вы, двигаясь в автомобиле, почувствовали удар сзади - к деньгам, спереди - к тратам.

Ночевать в машине с монтировкой наготове уже предлагали?

(73) какой вентилятор зимой ?
:))

(68) еще запросто может быть следующее - слишком часто "водичку" доливал..
снизу радиатор прихватило и он замерз, тупо вода не циркулирует и двигло "кипит".

Тащи коня на галстуке в теплый гараж, оттаивай и сливай ту жижу в радиатор, что ты залил.

(79) все равно грелся двигатель.. пробки, туды их в качель..

(77) ну-ну. если с любой стороны тебя екнул гражданин не украины, в украине, не имеющий страховки - точно к убыткам.

(61) да нифига. доливал до 10 литров водопроводной (фактически, заменил весь тосол водой) кипел раз 15. когда доехал - промыл промывкой, заменил то-ли помпу, то-ли термостат (не помню уже), залил тосол. и ездил долго и стчастливо...

(83) ну видишь, у тебя только термостат..у кого то помпа..а кто-то кипит потом постоянно, ибо каналы забиты
:)
Не, воду лучше не лить

(79) а что зимой он не включается? еще как. не всегда же по трассе едем

Эх вы, детский сад. У меня постоянно мясорубка молотит. Я вискомуфту убрал, а то помпы подшибники разбивало.
Щас пластиковый пропэллэр поставил - выше 80 не поднимается.
Есть еще доп. электровентилятор с мерса, но блок предохранителей оборвало и он теперь не подключен.

Там работы -то  на полчаса. Последний раз в карб лазил лет 7 назад, поэтому могу что-то упустить. Нужна только отвертка и может быть спичка, чтобы ось поплавка вытолкнуть. Снять крышку карба(шесть винтиков вроде). Крышку не переворачивать! иначе потеряешь винтики, в снегу потом не найдешь. Аккуратно подвигать поплавок вверх-вниз, может подклинивает, тогда будет переливать. Попрбовать подуть в отверстие куда топливный штуцер вкручивается. Опять же подвигать поплавок в это время. В верхнем положении поплавка продуваться не должен. Если продувается в любом положении поплавка аккуратно выдавить ось поплавка и вытащить иглу. Опять продуть, наверняка там была соринка. Мождно заодно почистить и фильтр, что на карбе. Вроде ключ на 17 нужен. В поплавковой камере на дне могут быть загрязнения, тоже надо  будет почистить и все собрать в обратном порядке. Все, едем, наслаждаемяся! :)

Вот картонку перед радиатором надо поставить.
(87)Фиг там. Снять собрать полчаса. Но там на игле резиночка силиконовая - скорее все она издохла.
Так вот новую найти - либо в магаз писдюхать 5 км, а если там нету- заказывать и неделю ждать :(

Еще может шланг топливный - он чет подозрительный

(82) Без страховки не пустят на границе.

Резиночку эту можно поспрашивать у знакомых мотоциклистов еще. В карбе ИЖ-Планета 5 точно есть. :)  Как-то я собрал без этой резинки. Мотоцикл заводился и ездил, но жрал бензина что твой УАЗик сейчас. :)

Нее такой расход - это дырка в баке! Ну или воруют. Куда то то должен он деваться, если весь не сгорает то из трубы переть должен по идее, лист поднеси к трубе белый, потом посмотри что на нем.

(92) Когда не сгорает - выхлопы чистым бензином пахнут. А лист, точнее промокашка, - это для определения масла в выхлопе.

так стрелять должен, свечи заливать, признаки должны же быть

Не, дырка у меня в другом баке- но он снят.Вот с него точно полбака вытекло, иж асфальтр разтворило под ним

Не стреляет, свежи не заливает на грячую

Заводится щас с полоборота, потом глохнет. Потом опять с полоборота и вперед
-26 на улице

у меня прошивка была, в мороз чуть больше кидала, свечи заливала - не заведешь,  а тут просто ручей

он у тебя как дизель наверно работает, свечи утонули в бензине - воспламеняет от давления, переходи на саляру!

(94) Стрелять - это уже позднее зажигание нужно выправлять. А свечи - ну это смотря сколько бензина. Может и не заливать. А вот выкрутить свечу и посмотреть нагар:
Белесый - бедная смесь
Кирпичного цвета - нормальная
Черный - богатая
не помешало бы.

30 км - 40 литров! да как же не заливает - там запруда в цилиндрах! Если он туду течет,  а не из бака на землю, потеков нету после стоянки?

Хотя там уже лужи антифриса... пробуй на вкус ищи бензин на земле

(101) Потеков может и не быть. Бенз может вытекать, только при работающем двигателе, когда бензонасос работает, через какое нибудь соединение. А так см. (35).

машину нагреть и смортреть всю систему от бака до двигателя - искать течь

У меня вторая машина - УАЗ 469, движок волговский, карбюратор ВАЗ2107, расход ок 15-16 литров. Сам не рискнул бы лезть в карб, советую в сервис или к "дяде Васе". Резину вот подбираю, хочу эту брать http://www.topof.ru/shop/шины/KAMA/И-502. У тебя в каких тапочках машина?

(103) ааа ну так че ее искать тогда

не, ну а че беспокоиться? вот дойдет до 2 литров на километр тогда да, нужно на СТО заехать

(0) Не парься - это у тебя просто неисправен датчик бензобака. На самом деле расход 8л.

BF Goodrich Allterrain T/A 235/75/R16
правда лысоватая, особенно зад. Но с цепями ничего идет...
Хочу себе регрувер -  порезать в усмерть

(108)0 А чо тогда 40 литровая канитра уходит как в никуда ? Заправляюсь то с канистр. Халявный 92-й

(110) Вебку поставь на ночь, посмотри. Может тебе кто то помогает бензин расходовать. :)

(110) "Халявный 92-й".. Тогда понятно откудова такие крепкие нервы.. :)

(112) Не ну заправлять на морозе из 50-литровой канистры тоже не комильфо. Поэтому решил озаботить состоянием окружающей среды

То то жена постоянно бурчит что бензином воняет - а я уже и не чую....Сдохну скоро ?

Интересно, ТС беспокоится, или все же больше хвалится?

(115) Наверное, ждет предложений по закупке оптовой партии бензина.. :)

(109) Порезанная запрещен же у вас, не?

(109) нормальные тапки, она фифти фифти идет дорога бездорожье.

(116) Это к завсому. но завсом продает только за баксы....

(0)Выкини ее...

(0)Мух от котлет.
>Дым белый

Белый дым или пар ?
Уторм заводится нормально ? На холостых работает ровно ?

Если тосол через прокладку ГБЦ или как еще (хотя больше в УАЗе ни как) попадает ни куда нибудь, а прямо в камеру сгорания (такое возможно), то единственный способ убедится в этом - это посмотреть нагар на выхлопной трубе (внутри). Он должен быть влажный. Такое бывает еще и от масла (если кидает через кольца). Надо пальцем мазнуть по влажному месту внутри трубы и лизнуть языком. Вкус этиленгликоля будет чувствоваться явно. Может не так как если прямо из канистры пить :DD, но все же, сладковатый привкус будет однозначно. Белый дым (пар)признак тосола в камере сгорания, но зимой легко перепутать с паром.
На расходе сказываться будет однозначно, но не втаком объеме как в теме.
Ну плюс утечка. Блин, но всеравно, на Боинг не тянет.

(121) ...Надо пальцем мазнуть по влажному месту внутри трубы и лизнуть языком....

Под столом.

(0) машина ненужна...

какой смысл брать машину чтобы потом плакаться в жилетку на тему "многа бабла сожрала"

какая то, походу, бессмысленная херня эта ваша машина...

(123) как и пинчер...

(88) ты где живешь такой суровый парень?

А так верно говорят карб, переливает - надо регулировать поплавок в карбе

богато живете.
Я б удавился, по полтора литра бензина на 1 км пути.

Тупо в карбюраторе какая-нибудь прокладка пробита, может просто переливает ( поплавок утонул или клапан износился или что попало в него). Вообще как вспомню про карбюратор так жуть берёт

(0) карбюратор чистил?

Чистил летом.
ЗАгнал кое как в гараж на отстойку
там -5.3 градуса, не должон промерзнуть
Сдуру забыл снег почистить :)

(0) жесть... при таком расходе, бензом должно на милю вонять...

ЗЫ: у меня бухань в гораже стоит, бак немного мокреет и то бензом неслабо воняет. За последнее время на 35 литрах прошел 200км, вчерась возврящаясь на лампочке, не дотянул до дома 500м, движок стал глохнуть в горку, пришлось доставать канистру и заправляться...

ЗЫЫ: поставь на бензобак жигулевскую пробку с ключиком ;)

(0) Переходите на газовое оборудование, там это решено

(131) ГБО имеет сысл ставить исключительно на исправное авто т.к. если что жахнет просто не горюй! Не доводилось видеть сгоревшие полностью авто с ГБО? Опять-же при низких температурах прогревается авто на бензине и олько потом переключение на газ

(0) самоубийца млин - кап кап бааах

(133) не позорь 1С )

А со сцеплением проблем нет? Как вариант: сцепление пробуксовывает, машина не разгоняется, ты жмешь для разгона на газ - итог: высокий расход бензина.

(103) А если дырка в бензобаке?

(0) Ты собрался чинить машину по рекомендациям на Мисте? Ты МОЗГ, дружище!

Я понял в чём особенность данного форума: можно зайти в подобную ветку и почувствовать себя очень умным и компетентным.

(135) тогда его сцепление должно расплавиться.
Вы прикиньте сколько бензина сгорело и сколько при этом должно было получиться тепла. только представте.

скорее всего у автора либо он тупо вытек до камеры сгорания или его слили. Но двигатель столько сожрать тупо не мог

(135) Там ну 5 литров плюсом бы было.
100 литров на 100 км, свечи должно заливать по идее не хило.

Думаю где-то просто вытекает или сливают.

(140) Да ладно. Если два горшка не работаюь - жмешь больше газа больше бензина будет уходить
Это ж УАЗ, на холостом ходу со второй передачи трогается. 2.89 обьем