доброго времени суток!


планирую купить НОВОЕ авто тестю, ему нравится
BELGEE X50 Style

стоит 2590к , скидка 290к
=2301к

1. какие плюсы/минусы данного авто?
2. какие авто можно ещё рассмотреть до 3х?
3. авто до 2м нет нормальных?

(132) у черри нет обязанности в каско при рассрочке

(134) ну каско для меня не было критерием в выборе авто, я бы ее все равно делал -)

(130) по объявам на специализированных сайтах . можно за 3.2 купить гибрид аккорд 2024 года или срв 6 поколения , и типа пробеги не скрученные так как в Японии и Корее за этим строго следят ... И прям вот во Владивостоке контор как собак не резаных , только вот затык может быть , они берут деньги за консультации , 100 т.р , а потом вечно будут искать тебе тачку за 3 млн и могут не найти , а бабки не вернешь :)

(0)[2. какие авто можно ещё рассмотреть до 3х?]
Веста, Ларгус, Москвич.

(126) сосед пригнал себе соренто гибрид, подруге фольц тару
брал кореякарс ме  - вроде всё норм и фирма типа одна из лидеров, но по факту мне кажется в любой момент есть шанс, что они соберут предоплат на значительную сумму и сбегут

(138) Согласен.
Бабки всегда в обороте, любой затык в бизнесе повлечет неисполнение обязательств по заказанным авто.

(138) там вроде как они берут деньги только за подбор авто , присылают ссылки на аукционы , согласовывают, ставят бронь, а втечение 3 суток самостоятельно оплачивают уже покупатель через банк. После выкупа , фирма перевозит и растомаживает , дальше либо сам приезжаешь либо автовозом .
>>в любой момент есть шанс, что они соберут предоплат на значительную сумму и сбегут
Деньги за услуги возьмут, но под нужные требования изначально не будет таких автомобилей и будут тянуть время

(140) Пишут что на аукционах тех.характеристики соответствуют реалиям (типа законы жесткие), а вот если брать уже во Владике после растоможки могут и жестко скрутить пробег и прочее

(0) так как тут все хвалят китайцев - владельцы, поэтому есть смысл вторым владельцем немного б/у купить

слышал, что кетайцы очень в цене теряют на вторичке

а так еще на запчасти останется, если за полцены от новой купить? не?

я в 2022 году взял торжество румынских технологий 2016 г.в. собранный в Москве за 1 млн руб с пробегом на тот момент в 37 тыс.км

пока только обычные ТО + ремень ГРМ и навесного поменял и фреон в прошлом году подзаправил, чтобы кондей получше холодил

(142) Дача/Дастер ?

(143) дастер 2.0 полный привод в "максималке" на 143 дохлых лошади (без вёсел, с кондеем) и с тонировкой с завода :)

самая жырная комплектация, которая была с завода

из минусов - не пушкагонка, т.к. автоматическая каропка 4-ступенчатая. ну я и не тороплюсь :)

(141) Корейские аукционы вроде норм, а Китайские х з

(126) китай электрички (зикры, хайоми)  и гибриды (ли, дензы) дорогие тоже много знакомых кто пригнали и довольны , но там новые все брали

(145) посмотрел цены , на 20% минимум выше чем на китайские аукционы в интернете :), интересно было бы пообщаться вообще "в коня ли корм" разовую доставку ?
А то выйдет как в поговорке : "за морем телушка -  полушка, да рупь перевоз"

(147) цены в разных странах разные,  из Кореи тащут в основном корейцев и европу - из китая, то что в Китае собирают. естественно народ выбирает, где выгоднее.

(148) Хонду в Японии искать , интересно левый руль там реален ? ))

(149) из Японии только пруль, хонду тащут из Китая; у нас в соседнем дворе стоит СРВ в новой будке- симпатичный

(99) +1 подпишусь под М6
у меня М6, 39тысяч проехал, проблем никаких не было от слова вообще...прям совсем
минус только один - гамнитола встроенная это полная *опа
остальные только плюсы
стрелочные приборы, огроменный багажник, робот (а не вариатор...по мне плюсом была бы гидромеханика, но что есть то есть) есть вообще ручка

и по поводу БУ, вот у меня есть БУ 24х летний на котором я 12 лет отъездил (купив 11 летним), это прям кайф не прислушиваться к тому что там опять отваливаться начинает

(0) Они говорят в Китае в 2-2,5 раза дешевле. Т.е мусорный автомобиль по факту. ИМХО уж ВАЗ и то лучше. Нет такой красоты и жопогреек но 10 лет отъездит.

(153) чёж говорят, это факт что пошлинами и наценками задирают стоимость в космос чтобы жыгули покупали

а по поводу мусорности - спорно, хотя ездил я в авто (0) в каршеринге, мне не понравился, если он реально 2.5лямов стоит то он того не стоит

Мне интересно какие проблемы могут быть у новой машины до 3 лет и 100 ткм пробега? У нормальной повозки никаких, у остального нет никакого качества

(154) а на жыгули зачем цены задирают? вероятно таким способом регулируют количество авто? и Искру продажи перенесли, т.к. еще гранты и весты не распроданы?

роскошь, а не средство передвижения

Ауру вот щас налетай подешевело!

так то (0) в бюджет укладывается. Может Ладу Ауру купить? всяко лучше кулька будет и статуснее (бизнес-седан ёпта)

(0) (81) люди берут и Belgee X50 и Haval JOLION
Haval JOLION берут в 1,5 раза больше
даже больше чем в полтора, за август в 1,74 раза больше

(140) Покупал с японского аука пару раз. Обычно ребята не берут заказы на редкие авто, может же быть и обратная ситуация покупатель не выкупил авто и что делать? А так они и сами на свои что-то удачное по цена/качество привозят.

(158) могут брать гарантийный платёж на выкуп, бывает такое

(159) Насколько я понимаю, им проще выкупить, привезти и продать. Но это только с ходовыми моделями прокатит.

(160) проще взять твои деньги и сразу тебе продать - ни вложений, ни рисков

(62) более того по гарантии тоже месяцами запчастей порой ждали. А тут китайские авто вдруг обязаны мгновенно запчасти появится.

(162) в целом рынок решает, если есть массовые популярные авто - есть и где и чем обслуживать. Джили например часть вольво сервисов обслуживает ща

(157) За первую неделю сентября Белджи обошел Джолион. И это правильно

(164) откуда статистика? у меня другие цифры
за первую неделю сентября соотношение 1,75 в пользу Haval JOLION

https://www.ixbt.com/news/2025/09/08/vpervye-v-istorii-belgee-x50-stal-samoj-prodavaemoj-inomarkoj-v-rossii.html?ysclid=mfb1mjynf1358638423

какая разница вообще? ехать, смотреть и брать тестдрайв на оба, если хочется из них выбирать. из хорошего модели популярные, продаются хорошо - по идее и с запчастями и обслугой должно быть лучше, чем если купить редкого китайца

(166) А ну раз Автостат сказал...)
я то по одному конкретному официалу смотрю

Самое смешное что сейчас берут больше китайцев банально за счет лучшей работы дилеров
Дилеры автоваза и прочих нашемарок просто охреневшие/оборзевшие

(168) Согласен. От официала много зависти в конкретном городе. У нас плохой ОД Haval. Для меня.  Но некоторым нравится. На дороге больше всех хавейлов у нас.
В соседнем областном центре был удивлен тем, что у них на улицах визуально гораздо меньше китайцев.

(169) А чем они лучше? Знакомый взял чери: навешали "карт помощи", ненужных допов и прочего барахла.

(4) в деревню ездить
а эти BELGEE X50 вроде переднеприводные? не важно вам это?
чистят там снег, как дороги и т д ?

(171) Ну да, ну да. А мой коллега хотел купить Ларгус. Сьездил к ОД, посмотрел цену, посмотрел авто. Поехал к китайским и купил Белджи.

(173) пойду гляну почём Ларгус и Белджи)

(173) на 100 тыр разница

(175) Что и требовалось доказать))

(175) белджи небойсь в кредит на 5 лет без права досрочного расторжения

(177) вроде рассрочку на белджи под 0.01 дают - чума, но взять нечего )))

(172) это же деревня -- всё чистят

(135)

1. просто интересно способ расплатиться в кредит по 0.01%
я могу сразу наличку принести, но проще не всё отдавать, а  вложить под 20% )

2. вчера в хавале получил одобрение от банка тинька на кредит 0.01 %
салон утверждает, то каско -- обязательно, позвонил в сам банк -- они сказали, что требования такого нет

(97) Тоже взял джипи, но за наличку. Хотя надо было в кредит брать под низкий процент. Что-то затупил. Потом только подумал, когда уже уехал от дилера.

(180) <одобрение от банка тинька на кредит 0.01 % >
кредит то небось под все 20%, а 0.01 это вы посчитали сколько переплатите в итоге, кредитов ниже ставки ЦБ не бывает..это просто скидка на авто в размере ставки кредита
p.s. напиши кстати, удалось ли купить без допов и без каско за "кредит 0.01", если совершенно случайно купишь коврики или антикор или сетку в бампер за 50-100тыщ или каско включат в тело кредита или еще чёнить такое потому что сам решил и очень нужно ==> значит не удалось

(179) прям хорошо регулярно чистят? и дороги хорошие ?
мне кажется даже в Мск полный привод приятно иметь и нередко я паркуюсь в снег зимой в Мск

(180) под 20 уже вроде нельзя, но конечно пару лет  рассрочки беспроцентной это хорошо

Hispano-Suiza К6 1935 года
выпуска
10'000'000 S
Можно купить в РБ

Вот

(185) а "Лорен-Дитриха" там случаем нет?

(186) а что так дорого? владельцу этого корыта срочно деньги очень нужны?

https://auto.ru/cars/used/sale/honda/cr_v/1129264548-cc13c617
вот верить или нет таким объявлениям ??? :)

(189) замануха от салона, бред

(189) смотришь сколько стоит такая машина на аукционе + таможня + доставка из Китая + их услуги - получаешь примерное понимание цены. Тут есть нюанс - авто бывшее в сильной аварии и восстановленное может быть сильно дешевле рынка

(179) просто странно: полный привод одна из важнейших характеристик авто - а его присутствие/ отсутствие вроде как и неважно

(192) полный привод в случае кроссовера нужен только из снега во дворе выползти, но бензин жрет, обслуживание просит. передний привод дешевле и рулить проще. на выходе имеем забавный парадокс

https://japantransit.ru/china/auto/HONDA/CR-V/?sortstat=price+asc&Year_from=2023&Year_to=2025

(191)  + таможня + доставка из Китая - сколько это реально стоит :) ?

(195) вроде в (194) говорят что полная стоимость. как раз с доставкой с владика 3 перевалит

(192) Привод переоценен ИМХО. Я раньше хотел полный привод, когда у меня была хонда с передним приводом, и я в горах буксовал когда попал в сильный снег, не мог заехать вверх на горнолыжную базу, пришлось ждать 15 минут пока проедет чистилка и уберет снег с дороги. Сразу решил что буду брать только полный привод, купил джипи, и за три года так ни разу и не воспользовался полным приводом по прямому назначению, потому что больше не было случаев попадания в сильный снег и одновременно необходимости движения в гору, тот случай был вообще единственным в жизни. Даже специально искал места где его использовать, на наклонной парковке возле супермаркета, ездил в тех местах которые не успели почистить от снега, но это баловство. Так что теперь мне пофигу на полный привод, считаю эту характеристику не важной. Просто обычно в комплектациях верхнего уровня, с нормальным мотором от 3-4 литров и больше, имеется полный привод или AWD, поэтому пусть он будет если прилагается к авто, а если не прилагается, то и пофиг, даже не буду обращать на это внимания в следующий раз.

(197) в Мск зимой часто парковки не чищены а том числе и в центре после снегопада - парковаться на полном приводе и с высоким клиренсом удобнее. Ну в деревне у них наверное всегда все чисто и на дорогах тоже )))

(195) таможню можешь сам посчитать на таможенном калькуляторе ; вообще они тебе примерную разблюдовку должны дать : сколько стоит авто на аукционе и сколько доплат и какие. Можешь провести маркетинговое исследование , запросит у нескольких фирм расчет

(198) Возможно, бывает такое что парковка не чищена в какой-то момент, верю. Но сколько факторов должно совпасть, чтобы в Мск был необходим полный привод?
1. Снега должно выпасть очень много, чтобы прям трудно было выехать. Обычно так не бывает, и если даже выпадет 10 см снега, то по нему легко можно ехать и на переднем приводе.
2. Тебе нужно очень рано куда-то поехать, до того как почистили снег. Снег, выпавший ночью, обычно чистят рано утром, перед тем как люди разъезжаются на работу. Я даже еще сплю, когда слышу на парковке шум чистящей машины.
3. У тебя есть машина в Мск, и тебе нужно ехать именно на машине, а не на метро. Тоже не самый обычный сценарий.

(200) можно было долго и нужно отвечать по пунктам, но тема свелась к философской )))
да можно и без полного привода и можно и вообще без авто )))
Но мне лучше с машиной и с полным приводом

(201) В том-то и дело, что тема полного привода обычно сводится к такому: "У меня есть полный привод, поэтому я придумаю оправдание почему он нужен". Я лучше поверю тому, кто не имеет полного привода, и говорит что он нужен, или тому, у кого есть полный привод, и кто говорит что он не нужен.

(202) я тебе пишу про Москву свой опыт - ты мне пытаешься рассказать, что это не так )))

(202) Не имеющий полного привода, даже близко не расскажет для чего он нужен. А имеющий вряд ли скажет что в этой жизни можно обойтись без него. Вот только в воскресенье за грибами ездил, дорога в принципе проезжаемая на недоприводе, но ползком и по краешку крадучись. А я с брызгами и кусками грязи на крыше весело проехал остатний километр до делянки.

(180) а они не могут его назвать, так как это уголовное наказание

(184) дал недавно денег человеку под залог недвиги

(206) Зак ты еще в 1С?

(206) это не совсем то же самое,что в банке.
ЗЫ про привод спроси у тестя.
ЗЗЫ сам то видишь пользу от привода и клиренса? У тебя H9 ещё?

(202)Если вы живете и ездите только по городу, то в принципе не нужен, за исключением дней, когда насыпает много снега(это если не юг), и надо ждать пока расчистят. Если есть деревня/дача, особенно в зимний период + любите поездки на рыбалку/охоту/грибы, то без него будет сложно.

Кстати, если есть время- пусть дождутся официальных продаж джили старшип 7

+(209)Но тут надо понимать, ПП может быть разный. Если какая-ть муфта, как на большинстве современных кроссов, то толку в таких условиях от неё мало - будет быстро перегреваться.

(209) кроссовер - это не про грибы - залез в колею и привет трактор. я как то на песочек заехал, хорошо вдвоем был - один толкал, другой тапку давил. без оборотов крутит только одну сторону, зарывается мигом.

(212) у меня на юник стоит блокировка, у друга на т2 тоже

(213)Блокировка муфты? или вы про подтормаживание буксующего колеса? Тут вопрос, сколько времени до срабатывания защиты, это будет действовать.. Да и робот, не каждый дает буксовать усиленно.

(213) прогресс - это круто! вариант с блокировкой однозначно интереснее!

(214) на юнике автомат айсин...

(214) подтормаживание - фигня, оно есть у всех у кого есп. именно блокировка.

в среду поеду на диагностику. антифриз уходит. а машине всего 2 года. каждый день выезжаешь и думаешь, что сегодня пестанет...

(216)Попутал, но там тоже не разгуляешься сильно..

(219)доливаете? и когда проверяете - на горячем движке?

(220) по поллитра в неделю. без разницы, на горячем, на холодном, все равно уходит...

(221)Бачок целый? а то может трещина где..или крышка не держит.

(222) бачок целый. под радиатором повышенная влажность. надеюсь, что какой-то патрубок треснул, а не радиатор...

(223) у меня как то клапан закис на расширительном бачке, так радиатор на покемона стал похож))) ну и ссало по швам

(223)Похоже на патрубок..но с китайцами чего то угодно ожидать можно(

(202) конечно нужен, что за гнилые разговоры, иначе как ланчевать?

(208) зацени чего тестил:

https://cloud.mail.ru/home/%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B/IMG_7784.MOV

(221) уровень масла смотрел?

(223) мне заменили по гарантии, заводской брак

В течении 2х рабочих дней

(219) на юниае есть и роботы, есть и автоматы,там разница 60к

(227) не открылось

(203), (204), и остальные.
Спорить о полном приводе можно в холивар, в этом нет смысла. Но факт в том, что лично для меня, живя в городе, и выезжая на природу и летом и зимой, ездил 20 лет на переднем приводе на всяких разных машинах, и полный понадобился всего 1 раз, когда его не было. А когда пересел на полный привод, то он понадобился 0 раз за 4 года. Вот и вся статистика.
И про север не надо, жил я на севере достаточно долго, там снега действительно много, но не потому что он резко выпал, а потому что зима очень длинная и холодная. А падает он понемногу, и его успевают либо убрать, либо утрамбовать колесами, так что вообще ни разу полный привод там не понадобился. Один раз только не мог заехать в горку, но не потому что снег, а потому что гололед, а я был на летней резине. На зимней бы без проблем заехал, а если с шипами, то тем более.
Вот клиренс - это большой плюс для меня. Не нужно бояться бампером бордюр зацепить когда паркуешься.
Раньше была машинка на переднем приводе но тоже с высоким клиренсом, ездил на ней на озёра, по мокрой глине в дождь. Хорошо проезжала где угодно. Японский Шевроле Круз праворульный, на базе Сузуки Свифт, только повыше, и на вид получше. В жару летом на озере я под машину залазил в тень полежать, там прохладно, такой там был высокий клиренс, хотя машинка маленькая. Сейчас езжу на джипи, и он даже кажется пониже. Может просто из-за габаритов.
Ну один плюс полного привода, для справедливости, признаю: Это более быстрый разгон, если с места тапку в пол, меньше буксует. И на гололеде тоже быстрее стартует. Но не сказать что это прям полезная фича если другие машины на дороге присутствуют.
Так что если не уверены нужен ли вам вообще этот полный привод, то лучше не зацикливаться на нем, и не отметать хорошие варианты на переднем приводе, и выбирать по другим критериям.