Всем привет.

Что-то все обновлением парка занялись.
Тоже тут спрошу.

Обязательные требования:
1. Новое.
2. АКПП.
3. Высокая посадка водителя и клиренс повыше.
4. До 1 ляма с учетом доп.расходов (Каско, зимняя резина и т.д.)

Эксплуатация в городе/загород 90/10.
Не гоняю особо.
В говны не ползаю, не рыбак и не охотник.
Зимой дороги бывает не очень чистят.
Зима бывает под -30


Идеального авто нет. Что смотрел:

1. Рено Дастер, 2.0 АКПП - 650 тыр.
+ стоимость, низкое содержание.
- большая очередь, тесный и довольно убогий салон, расход бензина.

2. Рено Сандеро Степвей, 1.6 АКПП - 520 тыр
+ Самая низкая по стоимости, надежность логана.
- Салон убогий, маленький, безопасность относительная, низковато сидит.

3. Ниссан Кашкай 2.0 CVT - 890 тыр
+ Хорошая внешность, симпатичный салон, хорошее оснащение по безопасности.
- Тесно, вариатор не фонтан, дорогой в обслуживании.

4. Шкода Ети 1.2 АКПП - 840 тыр
+ Хороший салон, безопасность.
- Движок в холода хреново греет, низковато сидит, автомат ДСГ - кто как о нем, но зимой говорят хреново.

5. Ссангенг Нью Актион TD20 АКПП - 860 тыр
+ Хорошая внешность, самый высокий, безопасность неплохая.
- Дизель (автоматов бензиновых нет), дороговато обслуживание, холодный зимой.

Все авто с передним приводом, полный бы конечно хорошо, но уже дороже.

Что еще смотрел:
Новер Н5 - здоровой, довольно дорогое содержание, задний привод с передним вроде мне ненужен.
Тигуан, РАВ, СВР, 4008 - выпадают из бюджета.
КИА Спортижд - не понравился ни внешне, ни внутри.
Митсу АСХ - маленький и вообще не понравился.
Сузуки СХ4 маленький и нет дилера в городе.
Поло - если автомат и прочее дороговат и седан не хочу.


Пока склоняюсь к двум вариантам:

1. Сандеро - самый нормальный по деньгам и обслуге. Но не нравиться салон и маленький багажник.

2. Ссангенг Нью Актион - Очень понравится на ходу и на автомате.
Тормозит пока только, что это дизель с сажевым фильтром. Зимой на холостых холодный. Стоимость обслуживания довольно приличная. Вроде как самый безопасный из всех.

С удовольствием выслушаю ваши советы.

Всю ветку не читал, но голос за

(0) Ты все и сам расписал достаточно грамотно.
Мое мнение:
Дастер - нереальная очередь
Степвей - маленький, безопасность плохая
Школа Ети - пресловутый турбомотор и ломучая ДСГ
СсангЕнг - проблемы с дизелем зимой. Дизель более ломучий и дороже в обслуге.

Посмотри Шкоду Октавия MPI - посадка высокая и клиренс большой. В пределах 1 млн можешь взять неплохую комплектацию и выбор лифтбэк/универсал.

Из того, что указано мой выбор: Ниссан Кашкай 2.0 CVT

1. Рено Дастер, 2.0 АКПП - 650 тыр.
большая очередь это не то слово, и вообще меня бесит, что нужны какие-то ухищрения чтобы удалось купить машину??!!!
в топку

2. Рено Сандеро Степвей, 1.6 АКПП - 520 тыр
салон убогий это не то слово - страшен, как атомная война
в топку

3. Ниссан Кашкай 2.0 CVT - 890 тыр
очень жесткая подвеска, и вообще это пошло - слишком уж их много
в топку

4. Шкода Ети 1.2 АКПП - 840 тыр
вот это вариант, ее и в Топ Гир хвалили

5. Ссангенг Нью Актион TD20 АКПП - 860 тыр
стремное название; не знаю как у вас, а у нас дилер какой-то не вызывающий доверия
в остальном _вроде_ все очень даже интересно
вариант, но рисковый

итого

Шкода

Только не Ести, а Octavia.
Более просторная, менее дорогая, более комфортная.

(276) так не обязательно ведь в Архангельске брать. А если по списку, то я бы наверное взял Ети. Когда покупал себе машину сидел в санёнге, кашкае - убожество, никак не понравились. Рено по виду очень страшные, в салон не залезал, но думаю от внешнего вида он далеко не ушел.

А вот просто название нравится.

(301) слушай! как хорошо быть многодетным йетти :) я вот думаю своей гетц купить, да свою никак не продам. сроднились с короллой :)
(300) в общем по опыту моих знакомых, ты будешь долго и счастливо жить, если возьмешь:
- Хундай Туксон
- Ниссан Ноут.
все что в выборе не посоветую, много негативных отзывов про рено, ссангенги и кашкаи.
если только из них - то Ети, ее хвалят любители вылазки на озера, охоту в дикие места :)